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Schienenverkehr

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Angesichts der fortschreitenden Urbanisierung müssen sich Planungsstrategien, insbesondere für den öffentlichen Verkehr, an einer stark wachsenden Nachfrage orientieren.

Über die infrastrukturellen Herausforderungen der neu entstehenden Megacities hinaus muss sich die Eisenbahnindustrie auf besonders anspruchsvolle Kundenerwartungen, heftigen Wettbewerb und rasanten Technologiefortschritt einstellen.

Dabei haben die Bahnsysteme selbst schon eine Phase intensiver Modernisierung durchlaufen, in der komplexe Automatisierungslösungen wie fahrerlose Züge und Systeme der Bordkommunikation relevant geworden sind. Was die Verkabelung angeht, so stellt die neue Technik immer höhere Anforderungen an deren Leistungsfähigkeit, Zuverlässigkeit und Sicherheit.

Die Prysmian Group hat daher neue Kabel und Werkstoffe entwickelt, die sich durch Höchstleistungen in puncto chemische und mechanische Widerstandsfähigkeit, Brandverhalten, Störfestigkeit und Übertragungskapazität auszeichnen. Wir liefern ein umfassendes Produktangebot an Energiekabeln für Mittel- und Niederspannung, Kommunikationskabeln (einschließlich Glasfaserkabel), Steuer- und Signalkabeln für zentrale und dezentrale Architekturen, automatische Zugbeeinflussungssystemen wie CBTC (Communication-Based Train Control) und ETCS (European Train Control System) sowie für modernste Leit- und Sicherungstechnik.

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Der Prysmian-Vorteil

Unsere umfangreiche Auswahl an Kabeln und Leitungen für Bahnapplikationen erfüllt alle Funktionsanforderungen und eignet sich zum Aufbau praktisch aller Kabelinfrastrukturen für Eisenbahnanwendungen.

Mit den Prysmian-Produkten lassen sich alle Energie- und Kommunikationssysteme realisieren insbesondere auch Signal- und Steuereinrichtungen für moderne Leit- und Sicherungstechnik, die (unter anderem) Weichen und optische Signaleinrichtungen, die Rückstellfunktionen von Stellgliedern und die Regelkreise herkömmlicher oder elektronischer Stellwerke steuern.

Vom einfachen Fernmeldeverkehr bis zum Betrieb komplexer Systeme wie Achszählstromkreise, linearer und punktueller Zugbeeinflussung, einschließlich selbstverständlich des European Train Control System (ETCS), decken unsere Kabelnetzwerke ein äußerst breites Anwendungsspektrum ab.

In Anwendungen des Schienenverkehrs werden Kabel und Leitungen häufig in besonders anspruchsvollen Umgebungen verlegt, beispielsweise in Tunneln oder tief unter der Erde liegenden Schächten. Sie dürfen jedoch keinesfalls das Brandrisiko verschärfen und müssen außerdem das einwandfreie Funktionieren von Sicherheitssystemen unter extremen Bedingungen gewährleisten.

Die raucharmen, halogenfreien Kabel (LS0H) von Prysmian erfüllen die strengsten internationalen Normen. Wir bieten ein Komplettsortiment an Kabeln und Leitungen an, die speziell für die Verlegung in Tunneln und U-Bahnschächten entwickelt wurden. Bei dieser Art von Installationen müssen Notausgänge und lebenswichtige Notfalleinrichtungen im Brandfall lange genug einwandfrei funktionieren, um eine Evakuierung und Brandbekämpfung zu ermöglichen.

Prysmian hält hierfür ein breites Sortiment an Kabeln bereit, einschließlich Datenübertragungs- und Kommunikationskabel, die strengste Brandschutzstandards erfüllen.

 

Die Prysmian Group produziert maßgeschneiderte Kabel und Kabelsysteme für bedeutende Schienenverkehrsbetriebe wie die Deutsche Bahn AG (Deutschland), adif (Spanien), SNCF (Frankreich), RFI (Italien), SBB (Schweiz), Irish Rail (Irland), MÁV (Ungarn), Bane NOR (Norwegen), TCDD (Türkei), New York City Transit (USA) und viele weitere.

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Auftrag der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB)

Die Prysmian Group erfüllt derzeit einen Großauftrag im Wert von rund 26 Mio. Euro für die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB).

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Eisenbahnkabelkatalog 2016_09 (in englischer Sprache)

DRAKA-Verlegehinweise 2012 (in englischer Sprache)

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